A morte de Lito Sousa, aos 59 anos, provocou manifestações de carinho entre familiares, amigos, fãs e personalidades que acompanharam a trajetória do influenciador no universo da aviação. Joselito Geraldo de Sousa morreu nesta quinta-feira (1º), em São Paulo, após enfrentar problemas graves de saúde e receber o diagnóstico da rara doença de Creutzfeldt-Jakob. O velório está marcado para esta sexta-feira (2), na Zona Norte da capital paulista.
Conhecido pelo trabalho à frente do canal Aviões e Músicas, Lito transformou o conhecimento adquirido durante décadas de atuação no setor em conteúdo para o público da internet. Seus vídeos abordavam temas como funcionamento de aeronaves, procedimentos de segurança, turbulências e acidentes aéreos. O canal se tornou um dos principais espaços brasileiros dedicados à divulgação de informações sobre aviação e reuniu mais de 3,5 milhões de seguidores no YouTube.
Família Bernardes lamenta morte de Lito
A despedida de Lito também foi marcada por uma homenagem de sua esposa, Mila Seidl, que publicou um vídeo contando parte da história do marido. Na legenda, ela relembrou a relação construída ao longo dos anos e se despediu do influenciador. “Um grande abraço e até o próximo voo. Foi uma honra ter viajado com você. Te amo. Sempre”, escreveu Mila. O casal tinha um filho de 7 anos.
A notícia da morte repercutiu entre pessoas conhecidas do público. A jornalista Fátima Bernardes publicou uma mensagem curta para lamentar a perda do influenciador. “Meus sentimentos”, escreveu. A cantora Simaria também se manifestou nas redes sociais e pediu conforto para os familiares de Lito. As mensagens se somaram às homenagens publicadas por seguidores que acompanhavam o trabalho desenvolvido pelo especialista em aviação.
Trajetória profissional de Lito
Além da carreira na internet, Lito teve uma longa trajetória profissional na área aeronáutica. Ele trabalhou durante mais de 36 anos com manutenção e segurança de aeronaves, incluindo passagens por empresas como Varig, Transbrasil e United Airlines, e posteriormente obteve sua habilitação como piloto. Em 2026, tornou público o diagnóstico de câncer de próstata e, depois, da doença de Creutzfeldt-Jakob. A condição é rara, grave e progressiva, podendo provocar alterações neurológicas e perda de funções ao longo da evolução do quadro.